Komt het toch nog allemaal goed.

Dinsdag 6 oktober.

Vanmorgen was ik weer wat later wakker. Om 5.30 uur was ik klaar wakker, dus ben ik maar achter de laptop gekropen. Ik heb heel zachtjes gedaan want Ton slaap nog en die laat ik ook maar voorlopig liggen want we hebben een lange auto rit voor de boeg. Vandaag gaan we naar 'huis' in Kissimmee. Rond een uur of 7 koffie gezet en toen werd Ton ook wakker.

Na de koffie alle spullen weer ingepakt en in de auto gezet. We moesten wel nog even wat eten voor we weg gingen. In het hotel zit een restaurant dus we zijn daar maar wat gaan eten. Was slecht eten, de eieren smaakte naar vis en de hashbrowns waren koud. Maar goed, we hadden geen zin om te klagen en zijn maar snel vertrokken. We hebben besloten om via de US 27 naar het noorden te rijden. Een mooie route dwars door de Everglades, langs Lake Okeechoobee en diverse andere meren. Ook rijden we door Sebring, een plaats die race fans wel bekend in de oren moet klinken. Daar is namelijk een circuit waar ieder jaar de 12 uur van Sebring wordt gereden. Dat is een zelfde race als in Le Mans alleen de helft korter.

Als we het parkeerterrein van het hotel verlaten rijden we naar de US27 die vlakbij het hotel loopt. We gaan rechtsaf de 27 op en rijden dan ongeveer 500km op dezelfde weg en moeten dan bij de US192 weer rechtsaf en zijn dan in Kissimmee.

Onderweg stoppen we bij Lake Okeechobee, genieten van het uitzicht en maken wat foto's.





Na enkele minuten buiten moeten we weer de auto invluchten omdat we worden aangevallen door zeer grote bloeddorstige tirannosaurus muggen. Ongelofelijk wat een grote muggen. In de auto genieten we nog wat van het mooie uitzicht en gaan dan weer verder.
Inmiddels zijn er diverse lampjes op het dashboard gaan branden. Deze auto MOET echt terug naar Hertz. We besluiten dan ook om als we in Kissimmee zijn direct naar Hertz te rijden.

Onderweg stoppen we nog diverse keren o.a. bij een Books-A-Million, een mega grote boekenwinkel en snuffelen wat door het enorme aanbod auto tijdschriften. Met een tas vol tijdschriften verlaten we de winkel en gaan naar de Panera die daar op de hoek zit om wat te eten.
Panera is een 'broodjes zaak' waar ze heerlijk belegde broodjes verkopen. Het is een soort Subway maar dan veel beter. Op het parkeerterrein staat een enorm grote Ford F250 Harley Davidson uitvoering met uitlaten die op de Maastunnel lijken. En natuurlijk moeten daar een paar foto's van gemaakt worden.


Dit rit naar Kissimmee verloopt spoedig en sneller dan verwacht zijn we 'thuis'.

We zetten alle spullen weg en gaan dan direct naar de Hertz die aan de andere kant van de straat zit. Daar binnen vertel ik het hele verhaal over het Do Not Rent gebeuren, de slechte staat van de auto en de manier waarop we behandeld zijn door die knakker van Hertz in Miami.
De dame achter de balie is zeer vriendelijk en begripvol en luistert aandachtig. Zij kan ook niet vertellen waarom er een D.N.R achter mijn naam staat maar belt een telefoonnummer en dan mag ik tegen die dame aan de andere kant van de lijn het verhaal vertellen. Na een kort gesprek en een lange 'Stay On The Line, please' komt ze terug met de reden waarom. Het blijkt, zegt zij, dat ik verleden jaar een ongeluk heb gehad en diegene die reed stond niet als 'second-driver' genoteerd. Onzin natuurlijk want we hebben altijd een 'second-driver' optie in het contract en betalen daar ook voor. Ik vertel dat zo en weer zegt ze...'stay on the line, please.'
Ze komt enkele minuten later terug en verteld dat ze het oude contract van verleden jaar nog eens goed heeft bekeken en dat inderdaad er wel een 'second-driver' optie op zat.
De D.N.R. werd dan ook direct achter mijn naam vandaan gehaald, gelukkig.

Ondertussen had Ton met de dame achter de balie staan te praten over de slechte toestand van onze auto. En wat blijkt ? Sinds de crisis is dit heel normaal aan het worden. Werd een auto tot verleden jaar nog uit de verhuur gehaald als er maximaal 20.ooo mile opstond, tegenwoordig is het heel normaal als er 50.000 opstaat. De oude verhuurauto's worden ook zeer slecht doorverkocht dus Hertz blijft er mee zitten en kan daarom ook geen nieuwe auto's inkopen. Als er een 'fleet' vernieuwing is dan kopen ze zelfs jonge occasions op bij autodealers en doen die dan in de verhuur. Ook op onderhoud wordt bezuinigd wat er toe lijdt dat er zulke gevallen als de onze ontstaan. Als we dit zo allemaal aanhoren vallen we uit onze schoenen van verbazing. Hertz is, of beter gezegd was, de premium autoverhuurder. Alleen maar eerste klas auto's en daar betaal je dat ook voor. Maar op deze manier komen ze op gelijk niveau met alle andere verhuurbedrijven. Het is dat ze de enige zijn waar je een Mustang kan huren, anders is de beslissing om naar een ander te gaan snel genomen.

Maar goed, het is zeer gezellig bij deze dame en ze is zeer vriendelijk maar we moeten snel naar Orlando International Airport want bij dat filiaal van Hertz staan nog een aantal Mustangs en wij mogen de onze daar omruilen. Dus wij springen in het zadel van dit oude manke paard en gaan in draf opweg naar O.I.A.

Eenmaal daar aangekomen moeten we nog wel even genoeg voer in z'n buik doen en willen aan de overkant bij Hertz even tanken. Als we bij de pomp staan zien we op de pomp de prijs staan en vallen bijna flauw. Een gallon gewone benzine kost hier $4.49. Even denken we nog dat het fout staat aangegeven en kijken nog op een andere pomp maar daar staat de zelfde prijs. Zijn ze hier helemaal gek geworden ?? De gemiddelde prijs bij alle andere pompstations is $2.29 ! We zijn geen domme toeristen en trappen daar dus niet in, dus rijden we met gierende banden weg. Een paar kruisingen verder zitten nog 2 tankstations. Daar is de prijs normaal.

Eenmaal bij Hertz zetten we de auto bij de 'Return' en lopen naar de Customer Service. Daar vertellen we weer het hele verhaal aan de dame achter de balie. Toen we zeiden dat we de auto op Miami International hadden opgehaald zei ze, "Oh Miami... Ja dat had ik wel verwacht, daar komen zeer veel klachten vandaan." We krijgen 1000x excuses te horen en ze tikt wat in de computer, weer excuses en tikt nog wat verder. Ze zegt als ik nou geen Mustang meer heb staan willen jullie dan een "free upgrade" ? Nou zeggen we, als we een cabrio kunnen krijgen dan..... Ja zegt ze dat wilde ik net zeggen, hebben jullie interesse in een Volvo C70 cabrio ? Zo, zegt Ton da's leuk en erg sjiek. Maar ik vraag nog, heeft U dan geen Mustang Cabrio ? Nee, helaas ze heeft ondertussen wel 3 gewone Mustangs in de computer gevonden.
Ik heb liever een Mustang, natuurlijk, dus daar gaan we dan maar voor.

Die verschrikkelijk aardig dame vond het zo rot allemaal voor "you two nice gentlemen" dat we een coupon kregen van $100 op te besteden bij ons volgende bezoek. Die nemen wij dan ook graag in ontvangst. Da's erg aardig. Ze is inmiddels klaar met tikken op dat toetsenbord en heeft geregeld dat we een Mustang kunnen halen uit vak 433. Ze zegt het is een blauwe met 9000 mile op de teller. Hij is uit 2009. We bedanken haar hartelijke voor de goede service en lopen richting vak 433. Ton en ik kijken elkaar aan en zeggen, horen we dat nou goed ??? 2009 ??? zou het dan een nieuw model zijn ?? ( dat is namelijk dit jaar uitgekomen ) of is het er nog 1 van de laatste uit de oude serie ? Nou laten we hopen op een nieuwe......

Door alle stress is mijn suiker omhoog geschoten en moet enorm plassen. We lopen naar het gebouw met toiletten en zien in de verte het gedeelte met vakken 420-440 en zien tussen al die auto een Bugatti blauwe 2010 model Mustang staan. Zou het de onze zijn ??? Echt waar ?? zou het...zou het ?? We zijn echt 'excited'. Na de pitstop lopen we richting dat blauwe paard en......
Ja hoor, vak 433 daar staat een 2010 Bugatti blauwe Mustang. WOW !!!! Gaaf !!! We gaan even een minuutje uit ons dakje en springen een gat in de lucht en geven een high five. Wat is dit gaaf zeg. We hadden al gehoopt toen we op Miami de auto gingen ophalen dat het een 2010 zou zijn dus de teleurstelling was toen enorm groot toen het dus die oude versleten 'Stang was, maar nu worden we dan echt beloond. Na alle ellende hebben we dit echt wel verdiend. Wat een mooie schitterend glimmende wagen. We zijn echt zo blij !! Het blijkt ook nog eens een speciale uitvoering te zijn, compleet met allerlei extra's. Leren interieur, Shaker 1000 muziek installatie met voice control en Sirius Satellite Radio met 500 digitale radio kanalen. Stuur met allerlei bedieningen erop, interieur verlichting die in meerdere kleuren is in te stellen, interior upgrade package (d.w.z. aluminium look dashboard) en 17 inch geweldig mooie velgen. Deze wagen is echt geweldig. We zijn super blij.

We zitten zo een tijdje in die auto om ons heen te kijken maar moeten nu toch echt het terrein af. We rijden richting Kissimmee en gaan boodschappen doen bij de Walmart. Onderweg genieten we enorm van deze mooie auto, drukken op alle knopje en gaan uit ons dak van het waanzinnig mooie geluid van deze super geluidsinstallatie. We raken er maar niet over uitgepraat hoe gaaf deze wagen is. We bedanken God, Jezus, Boedah, Maria en Jozef, de Bagwan en alle Hindoe-goden.

Bij de Walmart aangekomen valt het ons op dat het veel stiller is dan andere jaren. De normale Amerikaan is er wel maar de meeste Engelsen die er ook altijd in zeer grote getalen waren zijn er nu niet. We doen op ons gemakkie boodschappen en verlaten het pand ruim $178 armer. Maar hee, we lopen wel naar ons spiksplinterhageltjenieuwe (leuk Scrabble woord) Mustang.
Het is inmiddels 8 uur en gaan voor we naar huis gaan nog even wat eten. We houden het simpel en eten lekker kippie bij de Chick-fil-A.

"Thuis" ruimen we alle spullen op, legen de koffers, kijken wat TV en gaan dan doodmoe slapen. Eigenlijk moest ik nog dit verhaal schrijven maar daar had ik echt geen puf meer voor. Dat doe ik dus morgen wel.

Morgen shoppen en ook foto's maken van onze nieuwe Mustang.

Temperatuur vandaag 38 graden

Kilometers gereden: 401 km